近期公募REITs市场波动幅度加大,部分项目跌幅较前期有所扩大,引发市场普遍关心。机构行为主导了本轮REITs的价格波动,部分投资者止损造成价格下跌。
(资料图)
业内专家对记者表示,当前REITs市场经历的价格下行是估值理性回归的过程,也是市场价值发现机制逐步完善的必经过程。从内部收益率等指标来看,部分REITs产品已经开始具备长期配置价值,投资机会已经显现。
市场估值理性回归
2023年初至今日收盘,目前已上市的27只REITs产品均出现不同程度的下跌。
“从当前市场情况来看,机构投资者对REITs均持以相对谨慎的态度,去年年报披露后,部分项目出现价格下跌,市场因此出现了分化情况。”一位REITs机构投资者向记者表示。
可以看到,部分基础设施项目经营业绩不及预期、前期存在发行溢价、投资者交易趋同等诸多因素叠加,共同推动了本轮公募REITs的连续下跌。
然而,市场情绪悲观之时,往往蕴含投资机会。
多位受访的业界专家均认为,眼下部分超跌的REITs产品已经显现出了长期的配置价值,其分派率和内部收益率正在逐步提升。尤以当前下跌幅度最深的高速公路板块来看,以6月6日高速公路REITs的收盘价计算,部分产品对应的内部收益率已经提升至10%以上,能为投资者提供较高的回报。
记者从目前已披露的REITs一季报数据中也发现,各板块底层资产基本面向好的发展趋势没有改变。大部分高速公路行业产品的底层资产通行费收入同比实现正增长。工业厂房板块中,临港、东久等REITs产品的可供分配金额完成度超过25%。而仓储物流和保障房两大板块的底层资产出租情况较为稳定,支撑业绩的抗周期属性更强。
再就首次发布季度报告的嘉实京东仓储REIT来看,三个底层资产在报告期末时点的出租率均达到100%,运营情况保持稳健。华夏华润有巢REIT的2个底层资产在2023年一季度的出租率也较2022年有所增长。
“从投资机构的交易行为来看,普遍均会设置止损线,由于价格下跌,部分REITs产品已经触及止损线。”前述REITs机构投资者表示。
记者还了解到,部分投资者以“固收思维”设定的止损线水平远窄于权益投资止损线。而面对兼具权益属性的REITs产品,在当前的形势下,投资机构应审慎评估,理性判断止损线设置是否合适。
总体来看,目前已无需过度担心,市场情绪修复指日可待。
完善机制行稳致远
毫无疑问,国内REITs市场仍处于建设发展初期,市场的定价中枢、各行业板块定价逻辑仍在持续探索中。随着当前市场各方不断摸底、博弈,后续不同资产价格之间将不断分化,市场价格将不断向价值回归,投资人也将在价值回归中寻求到投资机会。
“在此轮下跌过程中,蕴含着较大的投资机会,当前REITs产品已经体现出了强劲的基本面复苏迹象,值得进一步关注。”多位业内人士坦言,“当然,未来REITs市场也必然会出现一定的分化,这是资本市场发展的自然规律。业绩好的产品必能重启新一轮的投资热情。”
显然,近期REITs市场价格走弱、投资避险情绪上升的情况,是市场充分博弈背景下的正常调整,但也反映了市场建设中存在一些深层次的难点和问题,部分机制安排与市场需求的匹配程度有待提高,需要通过进一步改革创新来解决完善。
近期首批四单REITs扩募项目已完成发售,这为REITs市场注入了新的“源头活水”。受访的业内专家普遍表示,未来应就REITs估值对资产价值合理反映、完善匹配产品特征信息披露制度、长线资金不断引入、投资者机制优化、项目运营管理效率提升等方面予以进一步的制度安排,这也将推动REITs市场逐步壮大,并行稳致远。
标签:
Copyright @ 2015-2018 欧洲it网版权所有 备案号:沪ICP备2022005074号-23 联系邮箱: 58 55 97 3@qq.com